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不負責之介紹--Škoda Fabia



老爺與我的協議是:等到哪日肚子多了寶寶,再來考慮購車一事(看來寶寶比老婆重要?)


而寶寶,又是另一個遙遠的未來/事件。在可見的未來幾年內,我還打算安逸地過著家裡還能維持乾淨與安靜的生活。偶爾玩玩別人家的大寵物,失心瘋個一陣子後,就會恢復正常。我希望我的白色椅套與白色桌子並一切眼睛所及之物,都依然能保有它們美麗的原貌。



結果莫名奇妙被迫接受了一項禮物。被迫,因為原主人無論如何都希望我們接手那項禮物,於情,畢竟不忍心眼看著跟著自己十八年的小車,就活生生地送進回收場。


所以就突然多了一台四個輪子的,大型機器。至今我仍猶疑到底該不該把它分類至俗稱的"車子"項下。更貼切的就僅是"遮風避雨的代步吃油大工具"。開了十八年,引擎還尚存,就是件駭人的事,其餘的,也就不用求什麼了。


本人對於這駕其貌不揚(甚至驚駭)的機器,並沒什麼偏見。對於能夠不用再舟車勞頓,勞師動眾回屏東,已感到萬分慶幸。第一次試駕,一路開回屏東後,著著實實地把阿恭公公嚇壞了。看著那輛機器,他揚起的眼角應該五味雜陣。


過沒兩天,阿恭公公二話不說,當了金援主,幾乎是命令了吧,叫老爺買台車。想是自己的兒子怎會淪落至此殘破貌!給別人看了還以為家裡窮途末路了(但要是我爹爹應該會認為我們很節檢而已吧)。


雖然我很壞心眼的說:我們再多開幾次回去,就會有更多錢了喔....但,但還真是這樣。
所以就在老爺再度把那輛機器開回至屏東辦事之後,老爺跟我說:我們可以去看車了。



在那之前,對車子的印象都很零碎,並且以非常主觀的態度判斷之(康德老先生想必不以為意啊)。判斷力都僅能以過去曾經坐過的出租車為最大極限(心目中的品牌忠誠當然是一面倒給了VW囉,可是那不是現階段我作夢得起的)



正當我滿腦子都還只是國產的那幾輛小車外,某天半夜三點,老爺把我從椅子上搖醒,邊在我腦袋昏沉挪移至床上準備不知道睡第幾輪時,開始興奮的跟我推薦他剛發現的一款,市面上能見度極低的歐洲小車,並且是掛在VW下的子品牌,跟我大誇它的性能。我只是含糊地應著,覆便昏昏睡去也。




總之,週末就跑去試了。就是Škoda下的Fabia。






大小約跟Fit, Colt Plus, Tiida等目前街上看到的小車同級,但車內空間與性能,真是讓我們驚為天人。
一開始老爺看上的大概是它的安全氣囊(他很堅持一定要至少有兩顆)與ESP等。以同等級的車款來說,幾乎都沒有這些配備。

Fabia車長雖然跟一般日系小車差不多,但車內空間卻感覺比較大。一坐上副駕駛座就有很明顯的感覺,大概是沿用VW的傳統,坐進去時整個是被包覆起來,不像以前坐小車的"小小"的感覺,Fabia就讓人感覺舒服大方。後座部份(小車,你不能要求太多啊),一樣比同級的車來得寬闊(至少腳不那麼有壓迫感)。以後我跟寶寶在後面就不會擠成一坨了。而後車廂的空間當然是沒話說囉(所以就不用說了)!


雖然內部的設計很單調,但實用性遠勝於華而不實,所以這點倒沒什麼太大意見。


但之所以讓我100%確認:就是它了!完全得歸功於帶我們試駕的洪業務,我真的是嚇到五臟六腑都快移位。一開始測試瞬間加速的動力時,心跳有稍稍加速了一下。後來遇到轉彎處時,我也只是想著:哇,有esp真好,轉彎時都不會再被"丟來丟去"了。


最後是真正測試esp與緊急剎車的功能。於是我在車上經歷了兩次緊急"甩尾"(雖然老爺糾正我,那不叫"甩尾",否則我們早就被甩出去了),為了突顯esp的強大功能;以及兩次緊急剎車(試過一次後,老爺竟然還說再來一次。再來個第三次,我八成就要吐出來了。看來電影Taxi拍的是真的,是真的會吐的)。在小命竟然還保住的驚嚇下,也見證了(用生命見證)Fabia強大的操控性能,真是厲害的小車!(給它五十個驚嘆號)


Fabia,希望有一天能開到你。


ps*它們家的Yeti也是驚為天人,雖然車長才比Fabia長20公分,但內部空間簡直讓人花容失色的寬敞呀!只是沒有試駕,實在不知道1.2的引擎怎麼拖得動那麼大的車......
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